TOYOTA

2018年7月21日 (土)

86 エルスポーツサスペンション・・・乗り心地も良いと評価いただきました。

86購入時から静岡の掛川から来てくれる常連さん(^o^)

分け合って2代目の86、初代86から装着している某サスペンション

キットをオーバーホールしながら使ってきており、今回もオーバーホール

のお話で相談に見えたのですが、いっそ交換しようかなぁ~から

エルスポーツに交換させていただきました。

完成後試乗にいって第一声が今回のバネレートって???

決めた通り8kと6kだよって答えると・・・不思議そうな表情から

どうしたの?と尋ねると・・・今までより乗り心地がいいって・・・

今まで装着していたのが5kの設定のキットだったのでもっと

ハードはイメージしてたようです(>_<)

これなら初めからエルスポーツ付けとけば良かったって言いながら

帰路につかれましたw

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一件フルノーマル風の86ですがapキャリパー付きで300ps

スーパーチャージャーも(^-^;

以前の写真ですが、今も変わらずこの姿

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2018年6月29日 (金)

LEXUS RC-F 10th Anniversary 完成しました! エルスポーツ~

先日ちょっとご紹介させていただいたLEXUS RC-Fですが

今回のご依頼はエルスポーツサスペンションとタイヤ&ホイール

交換をさせていただきました。

今までRC-Fは他社製サスペンションからの付け替えばかりだったので

実は純正にしっかり乗ったことがなく、ノーマルからS+まで乗ってみると

中々の完成度でしたが純正の良いところはスポイルすることなく

キビキビ走れることが出来るようになり、重くて大きい車ですがロール

を抑えて横G感じながらコーナー抜けていくのが益々楽しい車になりました。

マットなボディにマットなホイールがかなり格好いいでしょ(*^^)v

ジェントルな中にちょい悪な感じもあり、かなりそそられますね。

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2018年6月24日 (日)

LEXUS RC-F 10th Anniversaryモデルお預かり

昨日、とあるお方からのRC-F 10th Anniversaryモデルの

限定車をお預かりさせていただきました。

ボディカラーがマットグレーの為扱いに大変気を使いますね

いろんな車両を扱うので都度スタッフには扱いの注意事項を説明

しますが、マットカラーについては過去あまりないため再度説明を・・・

本日も外には出さず、ピット内に入れたままにしております。

明日から作業ですが完成したらまたブログ書きますね(^-^;

35台限定とレアな車両なのでご紹介させていただきました。

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2018年4月22日 (日)

LEXUS GS350 タイヤ&ホイール・・・キャリパー塗装

古くから常連さんのLEXUS GS350にWORKのホイールを装着

一緒にキャリパーの塗装もさせていただきました。

素人IPHONE写真でもわかるぐらいピッカピッカでしょ。

この方はいつも内外装共にピッカピッカ~

めっちゃ綺麗にされてます。

見てても気持ちがいいですねlovely

次回はダンパー作製しもう少し車高ダウン計画を遂行中!

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キャリパーの赤が映えていいね!

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うちのメカニックが丹精込めて塗りました(^-^;


2018年4月 1日 (日)

LEXUS IS-FにLSD装着

レクサスにLSD?そんなのいるの?って思う方も多いかと・・・

この方はスポーツ走行もするため必要なのですが、そうでなくても

高速道などの直進性も良くなるって知ってたかな???

雨の高速道もとてもいいんです。

昔はLSD=競技みたいなイメージだったけど、今はそればかりじゃなく

一般道での操安性向上のために装着される方も・・・

今回選択いただいたのでCUSCOのハイブリッドデフ、ストリートメインで

スポーツ走行もそこそこと言う選択になりました。

途中から採用された純正のトルセンでもいいのですが、この型の場合は

キャリアケースからの交換が必要なため費用的には通常のLSDを

使用した方が圧倒的に安いんです。。。

サスペンションは後期用のスプリングを使ってエルスポーツV0に

なってま~すよヽ(´▽`)/

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2018年2月 9日 (金)

RC-Fオーナー・・・千葉へ帰る

自動車関連部品メーカーに勤めるあるお方

以前ゼロクラウンで来店以来2~3年?のお付き合いでしたが

本日千葉に帰られました・・・ラックに来れないのをとても寂しそう

に言ってましたが、写真の雰囲気から全然問題なさそうですなwww

昨年RC-Fに乗り換え、ゼロクラウンで遅咲きスポーツ走行を

RC-Fでも継続してやっていますが今後のメンテに困ると嘆いてます。

確かにRC-Fと言えどもスポーツ走行をされるとなるとカスタムとは

違ったノウハウ等必要ですしね。

良きアドバイザーに巡り合えるよう検討を祈る(*^^)v

〇ちゃん、私にアドバイス求めても教えないからね~(^。^)y-.。o○

バ~イバ~~~~イ!!!

帰ってきたときにはまたゴルフ勝負しまっせ~

なんならおっさん同士でサーキット勝負も!good

最後には素敵な奥さんもつれて、わざわざご挨拶に来られて

お土産までいただきごっつぁんです(/ ^^)/アリガトネ

楽しそうな奥さんなので今度は奥さんと飲みたいなぁ(^-^;

一部スタッフと記念撮影camera

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今はRC-Fのサスペンションは〇〇〇ですが2年後エルスポーツ

装着に来るそうです・・・会社の本拠地こちらだからチョコチョコ

来るらしいですがgood

人間出会いがあれば別れもあるのよね・・・う~ん感慨深い

良く社会は戦場なんて言いますが、我々の仕事はいつもがイベント

だったり、リラックスだったり、憩いを与える楽しい場であるべきなので

スタッフが戦々恐々としていてはいけないと思ってます。

気軽にアットホームに楽しく過ごせる場であるには、まずは社内の

雰囲気作りが大事ですよね。

アットホームな雰囲気は意識して作られる物ではなく自然と生まれる

ものでなきゃね。

2017年12月19日 (火)

久々のMR-S ロールケージ&RECAROにフルハーネス

今回のお仕事が初めてのお客様・・・

若い方の車離れがと言われる今、スポーツカー来てもらえるの

は嬉しい限りですね。

今回お預かりで作業させていただいたのは、ロールケージとシート、

シートベルト

ただロールケージは6点にされたいとの事で某メーカーさんに

あるのですが暇一つ6点の効果としては疑問もあり、幌を外したい

との事だったので以前やったことがある方法で今回も一部ワンオフ

製作いたしました。

幌を外した状態・・・結構な軽量になります。
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こんな位置にマウントされてます。

もちろん取付部は当て板により補強もしてます。Img_3982

っと完成がこんな感じ
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シートはもちろんRECARO RS-Gにフルハーネスはシュロスの6点

この状態ならサーキットも走ることが可能のでまずは走ってみて

サスペンションやデフ等進めていきたいですね。






2017年9月 7日 (木)

TOYOTA 2000GT レアなAT車両・・・レストア

古い車なのに車好きなら誰もが知る車の一つに2000GTはあるのでは

ないでしょうか。

以前から何度かはご紹介したことがある2000GTですが、改めてご紹介

させていただきますね。

以前には当社でダンパーを製作し、エンジンもオーバーホールをさせて

頂きました。

この車は2000GT国内外含めて総台数337台(ちょっと不確かな記憶)の

うちAT車の生産はわずか17台と極めて珍しい個体です。

以前にも私のお客様で同じようにAT車両を持ってる方がいて、一件の

ショップに2台を見ることが出来るなんて珍しいですね。

今回はATがいよいよダメになり、バックは全く滑って動かず、AT修理ですが

さすがに部品もなく、あの手この手で人脈を駆使し修理していただける

所を見つけ、ついでに外装も全部レストアさせていただきました。

完成までに数年かかりましたが、素晴らしい仕上がりです。

メッキ部品やその他外装パーツを30年以上前から集めていたオーナー

さん、今回部品が陽の目を浴びました。

その他プロペラシャフトやドライブシャフトなど沢山部品をお持ちのようです。

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オーナーさんは2000GT専用の新築車庫まで建てて保管されているようです。

とにかく惚れてしまったお車と仰ってましたので、何よりも可愛くて

仕方ないんでしょうね。

すごい思い入れですねgood

2017年8月28日 (月)

AGH30アルファードにエルスポーツダンパーV0 from徳島

当社では初めての30系アルファード、とにかくふわふわして安定感が

欲しいとの事でご依頼をいただきました。

土日と2日間泊りでわざわざ徳島県からお越しいただき、セッティング含めて

装着させていただきました。

遠くからお越しいただけるなんて嬉しい限りですね。

何回もの脱着を繰り返しセッティング、ようやく昨日夕方完成しオーナー様は

遠く徳島への帰路に・・・

特に車高が下げたいわけじゃなく、ただただより安く安定した足にしたい

という事で当社純正形状V0ダンパーで製作させていただました。

私も乗ってみましたがコーナーの安定感も抜群で、ミニバンと言えども

これなら乗り心地も良く、運転もするのも楽しくなるんじゃないかなと思います。

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2017年6月24日 (土)

ゼロクラウンリフレッシュ・・・千葉から

以前にもわざわざ千葉からお越しいただいたゼロクラウン!

今度はサスペンションリフレッシュという事でオールブッシュ

メンバーやエンジンマウント、ゴム類を全交換し、別のユーザーが

次期同じくしてゼロクラウンを下りられるという事でそれに付いていた

エルスポーツサスペンションをセッティング変更して同時に装着

させていただきました。

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元々はこのサスペンションをご利用されてました。
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リヤメンバーも下ろしてマウント交換するんですが、サスペンションブッシュ

は全くもってブッシュ単体で部品が出ないのに何でメンバーマウントは

出るんだろう???

サスペンションブッシュを交換するより相当大変なんですがね???

だったらサスペンションブッシュも単体で出していただきたいですね((+_+))

ゴミ大量にでるし、なにが環境なんですかね~

車について何故だか排ガスだけ減らして環境になんていわれてるような

気がしますが、大量のバッテリー。。。どうしてるんでしょうかね???

部品単体供給、古くても部品供給ができる体制確立してほしいですね。

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