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2019年5月

2019年5月31日 (金)

ラック ボタンダウンポロシャツ早期予約終了致しました。

先日ご紹介させていただいたラック ポロですが想像以上に多くの

反響と注文をいただきました。

ありがとうございます。

本日を持ちまして早期予約を終了させていただきますので

ご了承ください。。

尚、ラックオンラインショップにて販売させていただきますので

是非ご利用ください。

ラックオンラインショップ

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BE5レガシィのサスペンションリフレッシュ~

まだまだ現役のBEレガシィ、当社でも進化し続けてるお客様も

お見えになります。

ボディサイズ感がいいという事でお好きな方達がみえる車両ですね。

たださすがに年数も経っているためメンテナンスが必要ですね。

今回お預かりさせていただいた車両はサスペンションリフレッシュ

のご依頼です。

各種マウント、ブッシュ交換に純正ビルシュタインをオーバーホール

ブッシュ単体で交換できるところは単体交換しました。

ただリヤのデフメンバーが製廃になっており、強化品なら社外品で

あるけどオーナーさんのタイプから強化品はよろしくないし~

という事で他車種流用で交換したので純正ゴム硬度で快適です。

全く未加工で使えるんだから製廃じゃなくて共用部品として互換に

すればいいのではと思ってしまいますが・・・

ついでにチョットダウンのスプリングに交換、サスペンションプラス

のローダウンスプリングですが、価格がビックリするほど安いのに

とてもいいんです。

前から後ろまで数か所のオイル漏れもあったので修理しました。

完成後乗ってみると新車?とはいかないかもしれませんがビックリ

するほど快適に乗れるようになりましたよ。

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錆びはある物の使えるものは使うという事で・・・

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2019年5月26日 (日)

RECARO RMSフィッティング中・・・エキシージ

この車に装着できるわけないじゃん・・・と言っても納得できない

常連さん(^-^;

ダメ元でフィッティングしてみることに・・・

RS-GやTS-Gは今までも加工装着して来てますが・・・

それでも今回はかなりポジションが前にする必要がありRS-Gでも

かなりのカット✂が必要かと・・・

RMS装着するにはシートカット以外にも加工が必要です。

載せてみたら諦めるかなぁって思ったら逆反応!載せた姿に益々

惚れてしまって・・・どうしてもって(>_<)

もし装着出来たら、益々車の格好良さが引き立ちますね・・・

エンジンチューニングより二の足踏んでしまいますが。。。要検討ですね

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2019年5月25日 (土)

スバルXV/GP7 エルスポーツサスペンションキット製作

今回初めてのお客様からご依頼をいただき、スバルXV/GP7の

サスペンションを車両お預かりして製作させていただきました。

RVでありながらサーキットも少々という事で若干スポーティが

仕上がりにセットアップさせていただきました。

担当メカニックと私で何度が試運転しながら数度のリセッティングの

後決定しました。

これならストリートからスポーツ走行をそつなくこなせる仕様

に仕上がったと思います。

今回は純正アッパーマウントにて・・・

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2019年5月21日 (火)

今年も始まりました・・・ HKSビッグパワーキャンペーン

HKSビッグパワーキャンペーンのご用命は是非ラックでね~m(__)m

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RECARO Sportsterがマイナーチェンジ 価格帯的に買いやすいモデルも・・・旧モデル展示品格安

今回レカロの人気モデルのスポーツスターがマイナーチェンジ!

従来通りレザーモデルとレザーとレザー&アルカンターラモデルは

デザインも変更されリクライニングが電動化され、従来通り

ヒーター内蔵!

また従来のファブリックモデルはカムイ&グラスメッシュ(SR-7等と同じ)

に変更され、リクライニングは従来品と同じダイヤル式を採用する事で

ヒーター付きにも関わらず¥155,000とかなり買いやすい価格で

登場です。

もちろんファブリックも電動リクライニングモデルも用意されてます。

マイナーチェンジ記念としてスポーツスターご成約の方にはベースフレーム

プレゼントいたします。

また店頭展示されている従来モデルのレザー&アルカンターラモデルを

ベースフレーム(¥20,000の車種)セット価格¥260,000を¥210,000/税別で

ご提供させていただきます。(右側の1脚のみ)

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2019年5月19日 (日)

ラックロゴ入りポロ販売しよかなぁ~って思ってます。

今年は夏向けにドライ素材のポロシャツを作ろうと思ってますが

皆さんどうでしょうか。

色はシンプルに黒と白を検討中

スタッフも全く同じ黒のポロで胸のロゴ下にSTAFF~~←古っ

のロゴが入ります。

欲しい方は早期予約でお安く販売します。

と言ってもまだ販売価格決まってませんが(^-^;

みんなで「お・そ・ろ」しましょうよ!

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ってな感じになります。

 

2019年5月18日 (土)

Supra is back! JZA80

いつも車づくりをさせていただいてるJZA80が・・・

現在行われている「スープラ・イズ・バック」のイベントに

引っ張りだこのようで、こんないい2ショットを見つけたので

ブログさせてもらっちゃいます。

あっ、もちろんご本人の許可も先ほどいただいております(^-^;

うちのステッカー貼っておけばよかった(´Д`)

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オーナー様のいい顔してらっしゃいますね。

エンジンルームもお見せしたい逸品です。

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ビッグキャリパーでパンク時にも安心の装備もラゲッジスペースを

有効活用できるよう作り物なども・・・

このお車は何度か登場してますが、この部分は初公開かな???

ビッグキャリパー対応スペアタイヤにジャッキ、スロープや

十字レンチと三角表示板を装備しております。

近日この車両はメンテナンスの為入庫してくる予定なので見たい方は

是非ご来店お待ちしておりま~す。

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普段は・・・

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新型のスープラの入庫・・・なんてことありませんよね(^-^;

やや期待

 

 

2019年5月14日 (火)

ダンパー(ショックアブソーバー)オーバーホールはいかがでしょうか。

当社で行っているダンパーオーバーホール業務は当社のエルスポーツ

は全種類オーバーホール可能ですが、それ以外にも市販のビルシュタイン

ダンパーやメーカー純正ビルシュインタン等もオーバーホールや

セッティング変更が可能なんですよ。

出来ない物もあるので事前にご相談ください。

できるメーカー純正品例としてはBE、BH型までのレガシィ純正

ビルシュタイン、それ以降のモデルでもフロントは可能です。

レヴォーグやS4、WRX STI等もフロントOKです。

またユーノスロードスターのNBまでは可能です。

コペンやランエボなんかもできちゃいます。

その他ベンツやポルシェ、フェラーリなどのモデルでも出来る物があります。

後は市販で売られているビルシュタインのダンパーも可能です(出来ない物もあります)

オーバーホールについての詳細はこちらからご覧ください。

 

その他こんなサービスも行ってますので是非ご利用ください。

「ビルシュタイン イージーオーダーサービス」

新品購入時限定サービス 市販のBILSTEINのキットを自分のセッティングで乗ってみませんか…

弊社でご購入いただいたBILSTEIN サスペンションキットを新品購入時に

セッティング変更できます。

ただし、車種やご要望の内容によってはご希望に添えない場合がございます。
こんな方におススメ 

  1. 知人のBILSTEIN装着車や試乗車に乗ったことはあるが、「ちょっと乗り心地が
    硬すぎる」
    「やわらかすぎて物足りない」等の乗り心地に不満のある方
  2. 自分だけのオリジナルセッティングに乗りたい方

 
価格
■減衰力変更 6,000円/1本につき(税別)
■減衰力変更+ショートストローク加工 8,000円/1本につき(税別)
 
※ BILSTEINのキットではスプリングの無料入れ替えはできませんが、
    ご相談いただければ
    それに合わせたセッティング変更は可能です。

※ その他ご希望がございましたらご相談ください。
※ 減衰力調整機能が付いたモデル(BPS、PSS10など)は対象外となります
    のでご了承ください

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2019年5月13日 (月)

勝田貴元くんがWRC2クラス優勝果たしました。

今年から主戦場をWRCの舞台にWRC2クラスで戦ってる

貴元君がWRC第6戦のCopec Rally Chile 2019でクラス

優勝を果たしました。

今年のフィンランド国内戦ではヤリスで参戦させていただき

関係者の方々には大変感謝いたします。

ラックにいる勝田君は指をくわえてとても羨ましそうに見ています(笑)

最近では年に数回しか会う事もありませんが帰ってきたら

現場の状況など聞いてみたいと思います。

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2019年5月12日 (日)

スイフトスポーツ/ZC33Sのエルスポーツサスペンションが活躍してます。

ラックではあまりイメージがないかもしれませんがスイフトスポーツ

ZC33Sのサスペンションやってます。

現在ストリートスポーツ仕様についてはまだ開発中ですが・・・

全日本ラリーにおいて現在高橋選手のZC33Sに装着中で

初戦は出てないので結果はありませんが、それ以降の全日本戦で

連勝中のポイントリーダーです。

競技用と言ってもストリートでも充分乗れてしまう乗り心地

この車両硬すぎると曲がらないのでバネレートもあまり高くないんです。

ラリーで良いという事はヒルクライムやミニサーキットでも活躍

出来ます。

リヤについては車高調整できない固定式ですが、ご興味のある方は

是非お問合せ下さい。

ストリートスポーツ仕様では調整式を検討中です。

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2019年5月11日 (土)

ラック スポーツミーディングin奥伊吹モーターパ​ーク 5月22日(水)

皆さん、こんにちは。

気候も良くなり清々しい季節になりましたね。
外出意欲も旺盛になり、ガンガン走りたいですよね。
今年第一回目のラック スポーツミーティング(奥伊吹モータータパーク)の
開催日が近づいてまいりました。
是非皆さんでご参加ください。
今回初参加の方たちも多くエントリーいただいており、益々盛り上がるんでは
ないかと思います。
開催日:5月22日(水)
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 株式会社ラック│吉田 大樹
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