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2018年3月25日 (日)

BNR34ブッシュ類リフレッシュ・・・ですがメンバーが生廃の件

すでに20万キロを大幅に超える走行距離になり2度目のブッシュ

類のリフレッシュ!

操安性が悪く振動など出ていたので思い切ってリフレッシュ

NISMOの強化ブッシュ、一部にはスーパープロブッシュを使用し

調整箇所を増やすべくクスコのアーム類などを使用してスタート

しましたがなんとキングピンからのガタが発覚、以前はベアリング

のみ部品供給があったので発注・・・なんとアッセンブリ販売に(。>0<。)

一度分解して使えそうなベアリングを探すも市販の物では

対応できる物がなく仕方なくアッセンブリ交換

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ようやくガタもなくなりアライメント測定・・・なななんと

ガタのせいだと思ってたキングピンのずれが治ってな~い(@Д@;

フレーム測定しても異常なし・・・もともと無事故車だしなぁ

思い切ってメンバーを交換することを決断し、では発注して進めるね

っと思ったら・・・なんと生産中止・・・え~~~これがないってことは

もう乗るなってことですか???メーカーさん

仕方なく中古でと思ってもやはり中々ない。

ようやく良さそうなのを見つけて交換してみたらバッチリ、やはりメンバー

が歪んでたんですね。

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デフマウントも交換しようやく完成!!!

エンジンマウント類はおととしエンジンチューンの時に交換したので良し!

これでバッチリ走れるねgood

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早くBNR34もヘリテージスタートしていただきたいです。20160417_18_19_17



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