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2014年2月

2014年2月27日 (木)

86・・・最近好評なエルスポーツV1-LS DFAとリヤリンク&アーム類

本日の86は最近エルスポーツダンパーシリーズで圧倒的好評
を頂いているV1-LS DFA・・・ストリートからミニサーキット、峠まで
オールラウンドにこなしどこでも本格タイムを狙える仕様です。
今回の86はリヤのアームやリンク類ピロ調整式も全部交換し、
86&BRZの欠点である左右のキャンバー差もバッチリ解消します。
リヤのテンションロッドは86にありがちなリヤのジャダーを解消し

トラクションアップ!
リヤのピロ化に伴い、サスペンションの動きも良くなり操安性も
向上し乗り心地もしなやかに・・・

ただのキット物で満足できない貴方に是非お奨めしたい逸品です。
オーダーメイドといっても貴方の希望をお話いただければ我々が
判断しご提案させて頂きますので難しく考える必要ありませんの
でご心配なく(*^^)v

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2014年2月22日 (土)

86&BRZシフトフィール向上パーツ・・・CUSCOから

ミッションにはスプリングは入っているのですが、純正では
やや弱い為にコーナリング中のシフトなどでシフトミスを
起こしたりしますが、このスプリングを使用することで安定した
シフトが出来ます。

ミッションマウントの強化とあわせて使っていただくと尚向上します
ので合わせて使用してください。

ミッションを降ろさずミッションオイルを抜く必要もないので
簡単に交換可能です。

是非スポーツ走行をされる方はお試し下さい。

Photo

2014年2月21日 (金)

BILSTEIN 新製品開発中 B12(BTSキット)86用

昨日BILSTEINで開発中の86用B12(BTSキット)の試作品が
装着された車両に乗せて頂きました。

乗った感じはかなり出来が良く、純正形状ならではの動きの
良さを感じる逸品です。
スポーツ性を損なわず乗り心地の良さは純正以上に
良くジェントルな仕様に仕上がってます。

最終仕様がどんな風に仕上がってくるが分からないけど
今の段階でも結構いい感じです。

ちょっと走って楽しみたい方には頼りない気がするので
選択の際は是非ご相談下さい。

世代の多い方達には車高調整式より受け入れられやすい
製品だと思います。

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2014年2月16日 (日)

燃焼室洗浄システム・・・WAKO'S

先日WAKO'Sのエンジン燃焼室洗浄システムを会社のフォレスター
(走行200.000km)にテストしてみました。

負圧を利用して入れていく良くあるシステムですが、他社製品に
比べると溶剤の燃える煙も少なくカーボンが燃える煙が少なめに
出ているのが分かりますね

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アイドリングで約30分から40分程度点滴の容量で投与して、後は
煙が出なくなるまでレーシングをして完了です。

この車を良く乗る私も勝田くんも明らかに走りが軽くなったのを
体感しましたよlovely

最近の直噴エンジン(86やBRZ含む)などは相当なスラッジが
溜まるエンジンなので是非お奨めです。

たった5.000kmしか走ってないFA20のピストントップをご覧下さい。
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興味を持たれた方は是非お問い合わせ下さい。

LUCK
TEL 0561-63-0101
Mail office@luck.co.jp

2014年2月 7日 (金)

ENDLESSの新製品?ソフトコンパウンドMX72・・・こりゃ美味いわw

rENDLESSさんからいいもの頂きました。

ソフトコンパウンドで製作された、とても美味い新製品?
を頂きました。

本格的な箱に入ったMX72モデル?です。

実はこれなんです↓

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シャレが効いたお菓子でいいねgood

2014年2月 2日 (日)

今日もエルスポーツV1-LS DFA・・・ランサーEVOⅩ(CZ4A)

今日は、エボⅩにエルスポーツ V1-LS DFA取付中(A;´・ω・)アセアセ
オーナーさんはかなり永いお付き合いをさせていただいている方で
エボⅩに乗られるようになってまたお越しいただくようになりました。
いつまでも覚えていただいていて、またこうして来て頂けるととっても
嬉しい気分になります(*^m^)

こうして皆さんと永くお付き合いさせていただけると、とても
幸せですね(*゚ー゚*)

昨日はGC8に本日はCZ4A・・・このシリーズが今人気です。
乗り心地も確保しつつ、走りを楽しむ方に・・・絶対お奨め( ^ω^ )

インプレッサをランサー同じスポーツAWDといえども全く違った
性格の車両!
サスペンションの考え方も全く違います。
それぞれの特徴を生かし、尚且つ純正をはるかに上回る
ドライバビリティを発揮させるべくセッティングしてきますので
走りのシチュエーションを我々にお伝え下さい。
完全オーダーセッティングのサスペンションを堪能してくださいね(*^-^)

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2014年2月 1日 (土)

エルスポーツ水冷オイルクーラー&ウォーマー取付・・・BRZ

BRZにエルスポーツ 水冷オイルクーラーを装着させて頂きました。
当社製品は基本的にオーバークールになることが全くありません
ので、この冬真っ只中でも沢山ご依頼いただいています。

今日も以前装着したスーパーチャージャー付きでサーキット
行ってる方も油温が全然問題ないとおっしゃってましたし
先日氷上トレーニングに雪国へいった方も、全く問題なく
すぐに油温も適温に上昇し走行が可能といっていただい
てます(*´v゚*)ゞ

冬場水温が上がってもなかなか油温が上がらず全開になかなか
出来ないって言う方も、夏場に油温が上がって困ってる方も
オールシーズン使える当社の製品を是非試してみてください。

写真見て・・・こんなので本当に冷えるの?って思いますよね
でも大丈夫です、こいつにお任せ下さい(*゚▽゚)ノ

装着も2.5時間程度と比較的容易です(*^-^)

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久々にGC8・・・新規エルスポーツダンパー新兵器V1-LS DFA取付

久々にGC8に新規でエルスポーツダンパーの装着をさせていただいて
おります。

今となってはレアなクーペで年式相応な部分はありますが、かなり綺麗
な車体でなんともレアなのでSTIのバンパーですね(o^-^o)
WRカーデザインでかなり人気があったんですが価格が高めで
みんなの憧れだったバンパーです。

今日取付のダンパーは以前から当社では普通につけてた製品ですが
86発売以降あえてV1-LSと名前をつけて販売している製品です。

ストロークを確保することを目的としたモデルです。
町乗りから峠、ミニサーキットの方達にお奨めです。

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