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2010年12月 2日 (木)

コルベットZ06のサスペンション・・・終盤に近づいてきました・・・エルシュポルト

先日ご紹介させていただいた「コルベットZ06」のサスペンションの
セッティングが終盤に近づいてきました。
Dscn8962

すでに何度かのセッティングをしておりますが、純正のリーフスプリングを
残しつつのセッティングは、なかなかシビアですね。
Dscn8964

できるだけ、ストロークを確保するため、ダブルスプリング仕様で
セッティングしております。
オーナー様は、サーキットオンリーではないので、乗り心地も含め
ダブルスプリングでセッティングι(´Д`υ)アセアセ
Dscn4081

サスペンションについては、普段まったく扱うことのない車両を
お預かりすることが多いのですが、メカニック達はそんなことは
関係ない・・・っという感じで難なく分解して進めていきます。
メカニック達には本当に関心してしまいます。

今やってるアメ車、イタ車、フランス車、ドイツ車等、新車、旧車
数々の車両を扱って来ましたが、どれを見ても本当にメーカー
の考えてる事がよくわかり、いろんな車両を扱うことで、他車種に
応用できたり、新しい発見があったり、本当に楽しいですねlovely

サスペンションというものは、電気自動車だろうが、ハイブリッドだろうが
どんな車両にもついており、構造はさまざまでも、やっていることは
みな同じ・・・
後は、どんなセッティングをユーザーが望んでいるのか?
それに対し我々がいかに近づけるかだと思います。

是非皆さんも気軽にご相談くださいね!
とりあえずラックには行きづらいなぁと思ったらメールくださいね!










ウィンターフェア好評開催中です。
是非皆さんで遊びに来て下さいね。
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