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2010年12月26日 (日)

アコード ユーロR(CL7)ダンパーオーバーホール&ロールセンターアジャスター

最近はかなりダンパーのオーバーホールが定着してきましたね。
日本で一番最初にダンパーオーバーホールをストリートも含め
行い始めたのは・・・ラックが一番だと思います。

今年の年末は、先日お伝えしたミッションのオーバーホールについで
ダンパーオーバーホールや仕様変更が多いです。

今回はアコード ユーロR(CL7)ですが、製作した当初は全くサーキットを
走る仕様ではなかったのですが、最近走り始めるようになったオーナー
は、思い切ってスプリングレートもあげて、走り方向に近づけたいと
言うことで、今回スプリングの変更、車高ダウン、ロールセンターアジャスター
を装着しました。
Dscn9128 Dscn9129_2
私も乗ってみましたが、大変で気が良く曲がっていき・・・それでは充分町乗りできる
しなやかさに仕上がりました。

ラックにHONDAイメージがないかも知れませんが、ディレッツァチャレンジ上位の
方のHONDA車にも使っていただてるんですよhappy01

マフラーも音が物足りないとオーナーの好みで、中間サイレンサーを外し、ストレート化
しました・・・本人は大喜びですが。。。。。来年のラックの走行会参加できますかぁ?
美浜、スパ西浦は音量厳しいよ~coldsweats01

このオーナー・・・こんな良い車乗ってって、来年追加でNSXが欲しいとつぶやいてます(*゚∀゚)ブツブツ




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